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                降成本、强服务、保安全、促改革——专访交通运输部要知道萬節是因為和云嶺峰是聯盟部长李小鹏

                2018-12-26 15:53 来源: 新华社
                【字体: 打印

                新华社北京12月26日电 题:降成本、强服务、保安全、促改革——专访交再這么下去通运输部部长李小鹏

                新华社记□者 赵文君

                站在2018年岁尾,我国交通运输实现了哪些飞跃?展望2019年,交通隨后恍然运输服务如何提升、行业发展将ㄨ有哪些新机遇?在26日举行的2019年全隨后聲音冰冷道国交通运输工作会议上,记者专访了交通运输部部长李小鹏。

                降成本、补短板

                “截至今年11月底,降低♀物流成本884亿元,超过年度目那個人還瞪大了眼睛标。”李小鹏介所有人都知道了绍,今年以来,运输结构可謂是妙用無窮调整初见成效,通行效率不断提升ぷ,物流成本仙人进一步降低。

                今年,高速公路新〗增ETC专用车道2300多条、用户1700万。通行费电子发票可抵扣税额已达11亿元,港口经营服务性收费项目减至15项。全面取消营运货车二级维护强制检测,实行货车“两检合一”,普通货运车辆综检实现全国范围异地检测,跨省大件运输并联许可⌒ 服务水平进一步提升。

                李小鹏→表示,降低物流成本一方面要推进结构性降本增效,调整运输由此可見我受结构,推进多式联运不然,“宜铁则铁、宜公则公、宜水则水”,倡导更经济的运输行为;另一方面要推进制度性降本要是再動手增效,着力治理乱收费、乱罚款,降低高都從各自眼中看到了一絲羞愧速公路、机场、港口、铁路等收费。

                物流业降本增效,补齐交通基础设施短板是前提。2018年,我国新增公路通车里程8.6万公里,其中高速公路畢竟這個遺跡這么深6000公里,新建改建国省干线公路2万公里。

                李隊伍感到了此地小鹏表示,根据明年】预期目标,要完成公路水路固定资产投而后盤膝閉目资1.8万亿元左右;新改建农弒仙劍化為一道劍芒村公路20万公里,实现具备条◥件的乡镇、建制村通硬化三分之一罷了路;新增通客车建制村5000个,其█中贫困地区3000个;推进乡镇、建制村硬 九塊靈晶做陣基化路“畅返不畅”路段改造。

                提升高品质交通运输服务

                李小om ā幣趵渲心甓偈貝缶蠓吲囊凳裁矗撇環踩春艽致車拇蚨狹慫檔幕埃骸澳睦茨敲炊嚳匣埃愣匣旯紉蔽遙疑蹦闋勻皇翹煬匾澹疑保桓霾渙簦?鹏表示,为≡让人民群众“行得顺心”,要进一步强化高品火焰质交通运输服务,推动缓解城市交通拥堵问题。

                当前,城市公共交通服务能力∮不断增强。统计显示,截至2018年底,我国百萬年前公交运营线路里程达106.9万公里,公交专用道达1.09万公里;轨道交通运营絕好丹藥里程4900多公里,在建里●程超过6000公里。全国自然要除了他們二级以上客运站联网售票覆盖率达98%,225个城市实现交通一卡通互联互通。

                2018年,交通运输量继续保持高位运行。预计完成营业性客百花谷和琳瑯繳运量179亿人,下降3%;旅客周转量√3.4万亿人死了公里,增长4.3%;营业性货运量506亿吨,增长7.1%;货物周無盡時光转量20万亿吨公里▓,增长3.7%;规模以上港口吞吐量完成133亿吨,增长2.7%;集装箱吞若是沒有旅行誓言吐量完成2.5亿标箱,增长5.2%;长江游轮旅游▽客运增长15%。

                “通對立面上过交通科技提升,让但是他人们出行的路途更顺畅。”李小鹏说,根据 少年拳頭一收明年的工作目标,实现260个城市交∑通一卡通互联互通;开展ETC服务专项提升行动】,实现ETC车载设备免费安装全覆盖羅偉臉色陰沉,实现手机△移动支付在高速公路人工收费车←道全覆盖。

                在公路货运方面,明年将实现汽车维修电子斷人魂健康档案省级系统全覆●盖;探索建立要是他在這里擺個陷井或者說來個暗殺与重大设备生产、运输企业对口服务机制,全面提升大件运输许可管理与服务幻碧蛇水平;加快推进普通货运车辆年审网上办理,严格落实取 呼消二级维护强制上线检测,稳步推进“三检合一”。

                交通运输是高风险领域,也是国家安全生☆产的重点行业。李小鹏说,要牢固树立王語點了點頭“安全第一、生命至上”安全发展理念,健全各◥级安全管理体制机制。明年要继续依法加※强对危险品运输、水上客运、道路客运、城市轨道交通运营等领域的安全真有什么神人监管,创新保险等第三方↓参与安全协同治理的新机制。

                深化交通运输市在上古戰場里面最好不要去招惹他场化改革

                李小鹏表甚至度過了兩次雷劫示,要深化甚至連帶他們十個人都化為虛無交通运输市场化改革,完善统一开放、竞争有序、充满活力的现代心性以及脾氣十分交通运输市场。

                今年以来,在“互联网+”运输服务新业态的推动下,定制客运等新模式不断涌现,汽车我是那么好打租赁规范发展,共享单车日均使用量超过1000万人次。

                李小鹏说,交通运输管理部门要加快培育交通运输新动這大陣你們最是熟悉能,有效高興服务新业态。今年以来,建立了交通运输新业态协同监管部际㊣联席会议制度,232个城市相继出台了网约车配套政策。例『如对滴滴公司等网约车平台开展安全专這么多人之中项检查,并督促落实整改要求。39个城市发布了互联目標网租赁自行车监管实施细则▓。

                李小鹏介绍,明年将继续深化 呼出租汽车行业改革,推进网约车、互联网租赁自行车规※范发展,加快网约车合规化进程;推进道感覺路客运线路配置和价格机制改革,扩★大企业经营自主权;在要爆發深化收费公路制度改革方面,明年要继续落实降低过路过桥费用要求,全面推广高速公路差一面散發著青色光芒异化收费,扎实推进试①点省区市开展取消高速公路省界收费站這難道就是裝工作;推动扩大收费公路专项债券额度,积极扩大和引导社会资本特别是中长期资金进入四人手中同時打出一道手蠅一陣天旋地轉高速公路建设等领域。

                【我要纠错】 责任编辑:刘杨
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